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談一談木托盤(pán)運(yùn)輸逐漸被重視

來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2020-06-19

  在木托盤(pán)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸過(guò)程中,貨物本身、包裝材料和其他輔助材料,以及集裝箱內(nèi)的空氣,經(jīng)常會(huì)遇到海洋的高濕度氣候和晝夜溫差大的情況,產(chǎn)生兩種基本的水汽凝結(jié)方式。

談一談木托盤(pán)運(yùn)輸逐漸被重視

  當(dāng)貨物從寒冷或溫和的氣候地區(qū)運(yùn)輸?shù)綗釒У貐^(qū)時(shí),空氣中的水分和濕氣會(huì)在貨物或其包裝表面形成冷凝。當(dāng)集裝箱從熱帶溫帶氣候區(qū)轉(zhuǎn)移到寒冷地區(qū)時(shí),由于冰點(diǎn)降低,空氣中的水分會(huì)過(guò)飽和,因此會(huì)在集裝箱內(nèi)壁凝結(jié)成水滴,這通常被稱(chēng)為集裝箱雨。
  集裝箱內(nèi)的貨物或包裝材料,無(wú)論是被貨物外的水或集裝箱內(nèi)的雨水損壞,都容易引起金屬生銹或氧化,紙箱變軟發(fā)霉,木箱有一層黑色的模子層;集裝箱內(nèi)散裝農(nóng)產(chǎn)品也可能是濕的,發(fā)霉,變質(zhì)不能食用。
  目前,解決海運(yùn)集裝箱受潮問(wèn)題的簡(jiǎn)單、有效、經(jīng)濟(jì)的方法是將吸濕能力強(qiáng)的干燥劑放置在木托盤(pán)上。木托盤(pán)有不同的結(jié)構(gòu),可根據(jù)叉車(chē)叉的特點(diǎn)、負(fù)載要求等應(yīng)用條件來(lái)選擇。木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)直接影響到木托盤(pán)的使用效率,而合適的結(jié)構(gòu)能充分發(fā)揮作業(yè)的特點(diǎn)。

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