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木托盤(pán)在運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用效果有目共睹,目前在長(zhǎng)短途甚至國(guó)際運(yùn)輸中都有利用,它可以方便中轉(zhuǎn)搬卸環(huán)境,但是在堆放時(shí)還是有需要注意的事項(xiàng),今天就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。
一、堆碼過(guò)高:為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,一些廠家將木托盤(pán)分兩層堆放。這將導(dǎo)致底盤(pán)壓力過(guò)大,并會(huì)因超高坍塌而引發(fā)安全事故。一般情況下,它只能分兩層堆放,貨物之間應(yīng)加一層木質(zhì)外蓋。
二、叉車(chē)損壞:移動(dòng)木托盤(pán)時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離入口的邊緣。叉子的深度應(yīng)大于所有深度的2/3。裝載時(shí),應(yīng)保持均勻的速度,以防止突然制動(dòng)造成托盤(pán)損壞以及貨物的倒塌。
三、人為因素造成的損壞:部分叉車(chē)工人能按計(jì)劃完成工作目標(biāo),并根據(jù)電動(dòng)叉車(chē)的兩把叉推動(dòng)木托盤(pán)相撞。
四、超重:一般在購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)明確注明貨物裝載要求,不能超重或高使用。高度一般控制在木托盤(pán)總寬度的2/3。當(dāng)靜止不動(dòng)時(shí),托盤(pán)上的負(fù)載可以承受很大的拉伸強(qiáng)度。不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品靜載試驗(yàn)可以承受不同的抗拉強(qiáng)度:雙面結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度很大。
以上就是關(guān)于木托盤(pán)堆放注意事項(xiàng)介紹,希望對(duì)您有幫助。